Question apres le rodage..?

_ZED_ · 30/04/2009, 22h20

Le rodage sur ma nouvelle becanne acheve. Dans le manuel de service ca dit de changer l'huile apres le rodage donc une fois le 1600km atteint. Y a t-il autre chose à faire selon vos experiences à part faire le tour de la visserie de la moto???

J'avais lu dans un certain post de Maxpat qu'il y avait certaines bolts qui avait besoin de loctite. Sur thumpertalk il y a ce post là qui en parle: Stator and Starter clutch LocTite fix - ThumperTalk est ce qu'il y a d'autre endroit où il faut faire le meme genre de traitement??

Thanks

jmarc001 · 30/04/2009, 22h24

non vérifie se que tu vois et ses tout. moi j'ai perdu une vis qui tien la selle une goute de lock mais le bleu pas le rouge et le tout vas etre suPer

BlackFlys · 30/04/2009, 22h30

t'es deja 2 changements d'huile en retard

1er a 100km, 2e a 1000

Pour les fix, tu es sous garantie alors c'tun peu embetant mais des que ta garantie t'ouvres ca pour faire le primary nut fix et celui que t'as ecrit. Le seul que tu peux faire tout suite et que tu devrais faire c'est le countershaft fix ( sprocket avant ).

_ZED_ · 30/04/2009, 23h24

Citation:

Envoyé par BlackFlys

t'es deja 2 changements d'huile en retard

1er a 100km, 2e a 1000

Pour les fix, tu es sous garantie alors c'tun peu embetant mais des que ta garantie t'ouvres ca pour faire le primary nut fix et celui que t'as ecrit. Le seul que tu peux faire tout suite et que tu devrais faire c'est le countershaft fix ( sprocket avant ).

Ici y a rien qui dit qu'il y en a un après 100 km

Je viens d'atteindre le 1000 km donc au moins ca sera ca de fait...

X-CESS · 30/04/2009, 23h37

perso j ai fait 100 500 1000 pour mes changements d huile, mais j ai fini mon rodage à mecaglisse donc rechangement d huile apres méca

BlackFlys · 30/04/2009, 23h40

Citation:

Envoyé par _ZED_

Ici y a rien qui dit qu'il y en a un après 100 km

Je viens d'atteindre le 1000 km donc au moins ca sera ca de fait...

Regarde en dessous de tes carres rouges, ca te sonne pas une cloche?

Suzuki sont perdus un peu, dans le livre ils disent de torquer les bolts du stator a un torque x, qui lui est trop haut et les bolts pettent

_ZED_ · 01/05/2009, 00h12

bon

c'est le fun de savoir que les livres valent pas une claque...

Les changement d'huile normaux sont à tout les 5000 km alors?? le filtre lui? 18 000 oui ca semble un peu éloigné..

Aramis · 01/05/2009, 08h25

Citation:

Envoyé par _ZED_

bon

c'est le fun de savoir que les livres valent pas une claque...

Les changement d'huile normaux sont à tout les 5000 km alors?? le filtre lui? 18 000 oui ca semble un peu éloigné..

Suzuki a toujours dit que leur filtre a l'huile pouvait toffer 3 shots (donc tu le change 1 fois par 3 changement d'huile) mais evidemment, au prix que ca coute, tu le change quand meme a toutes les fois et tu dors tranquille...

BlackFlys · 01/05/2009, 10h56

Le drz c'est un bike qui se fait brasser, il rentre 2 litres d'huile seulement.. A 2500km l'huile est noire alors je flush. Le filtre lui je le change aux 2 shots si j'y pense sinon a toutes les fois.

_ZED_ · 01/05/2009, 11h59

Et quand ils disent d'inspecter les valves à 24 000 km, c'est de la foutaise?

30/04/2009, 22h20	#1 (permalink)
_ZED_ World champion Date d'inscription: février 2006 Localisation: Rive sud Mtl Messages: 1 669 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57 Moto: DR-Z400 Super Moutarde	Question apres le rodage..? Le rodage sur ma nouvelle becanne acheve. Dans le manuel de service ca dit de changer l'huile apres le rodage donc une fois le 1600km atteint. Y a t-il autre chose à faire selon vos experiences à part faire le tour de la visserie de la moto??? J'avais lu dans un certain post de Maxpat qu'il y avait certaines bolts qui avait besoin de loctite. Sur thumpertalk il y a ce post là qui en parle: Stator and Starter clutch LocTite fix - ThumperTalk est ce qu'il y a d'autre endroit où il faut faire le meme genre de traitement?? Thanks __________________ Made by Master HellCrow

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30/04/2009, 22h24	#2 (permalink)
jmarc001 Contributeur Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: LEMOYNE Messages: 1 138 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 17 Moto: Suzuki 109R	non vérifie se que tu vois et ses tout. moi j'ai perdu une vis qui tien la selle une goute de lock mais le bleu pas le rouge et le tout vas etre suPer

30/04/2009, 22h30	#3 (permalink)
BlackFlys World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Valleyfield Messages: 4 130 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245 Moto: Yamaha Bw's 2000	t'es deja 2 changements d'huile en retard 1er a 100km, 2e a 1000 Pour les fix, tu es sous garantie alors c'tun peu embetant mais des que ta garantie t'ouvres ca pour faire le primary nut fix et celui que t'as ecrit. Le seul que tu peux faire tout suite et que tu devrais faire c'est le countershaft fix ( sprocket avant ).

30/04/2009, 23h37	#5 (permalink)
X-CESS World champion Date d'inscription: avril 2008 Localisation: hOOters island Messages: 1 289 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 58 Moto: J' M le SM :P	perso j ai fait 100 500 1000 pour mes changements d huile, mais j ai fini mon rodage à mecaglisse donc rechangement d huile apres méca

01/05/2009, 00h12	#7 (permalink)
_ZED_ World champion Date d'inscription: février 2006 Localisation: Rive sud Mtl Messages: 1 669 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57 Moto: DR-Z400 Super Moutarde	bon c'est le fun de savoir que les livres valent pas une claque... Les changement d'huile normaux sont à tout les 5000 km alors?? le filtre lui? 18 000 oui ca semble un peu éloigné..

01/05/2009, 10h56	#9 (permalink)
BlackFlys World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Valleyfield Messages: 4 130 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245 Moto: Yamaha Bw's 2000	Le drz c'est un bike qui se fait brasser, il rentre 2 litres d'huile seulement.. A 2500km l'huile est noire alors je flush. Le filtre lui je le change aux 2 shots si j'y pense sinon a toutes les fois.

01/05/2009, 11h59	#10 (permalink)
_ZED_ World champion Date d'inscription: février 2006 Localisation: Rive sud Mtl Messages: 1 669 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57 Moto: DR-Z400 Super Moutarde	Et quand ils disent d'inspecter les valves à 24 000 km, c'est de la foutaise?