Rodage, durée et meilleure façon?

MC216503 · 05/07/2009, 13h10

Je vais recevoir mon brand-spanking-new KLX250S 2009 d'ici la fin de la semaine.

Le titre le dit, je voudrais savoir selon vous, quelle est la meilleure façon de passer à travers la période de rodage. Randonnée sur la route, off-road sans excès, un mix des deux? Et aussi, combien de temps/km je dois me "retenir"?

As always, merci à l'avance.

M.

Pat Jarry · 05/07/2009, 13h20

bin je crois quon est 2 a se poser la question.... ya tellement davis diferent su ce sujet la!...

maxpat82 · 05/07/2009, 14h05

rouler ca normalement...mais un peu plus relax c'est tout.

500km c'est ben en masse...

MC216503 · 05/07/2009, 14h07

Merci beaucoup!

maxpat82 · 05/07/2009, 14h14

PAr contre: si tu parle de rodage: tu l'a acheter neuf.

si neuf: ca vient avec le manuel du proprio et tout est ecrit dedans

MC216503 · 05/07/2009, 14h22

Citation:

Envoyé par maxpat82

PAr contre: si tu parle de rodage: tu l'a acheter neuf.

si neuf: ca vient avec le manuel du proprio et tout est ecrit dedans

Bon point! sauf que peu importe la méthode recommandée par le manuel, j'aime bien avoir l'avis de gens qui en ont vu d'autres. Je sais que je vais trouver la période de rodage longue (j'manque de retient-bin) c'est pour ça que je veux m'en débarasser au plus vite.

maxpat82 · 05/07/2009, 14h29

Tu pense vraiment que n'importe quel job-blo sur internet est mieux placer que les ingénieur qui ont créé ton bike?

ahh bon...Le rodage sur mon gsxr je l'ai fait a la lettre (1600km de riding de fif) et a 78K km il prenais pas une goute d'huile et tirais comme un neuf.

J'en connais d'autre qui ont fait la technique de fouettage...ride it like you steal it..rodage....leur bike tirais bien...mais a 50K il puffait l'huile.

Jack's Racing · 05/07/2009, 14h32

Faut pas négliger le rodage. Si tu prends pas le temps nécessaire pour bien roder ta machine tu risques de raccourcir la durée de vie du moteur. Moi aussi je viens de m'acheter un vélo neuf et je te conseillerais de suivre le manuel de l'utilisateur. Même si c'est pas inscrit dedans, fais pas exprès d'aller dans des grosses côtes pendant la rodage. Essaie de rester sur le plat question de pas faire forcer / revver le moteur inutilement.

Mxmachine · 05/07/2009, 14h43

Accélérer progressivement et ne pas révolutionner le moteur trop haut. Normalement, dans le manuel, les RPM à respecter pendant le break-in sont inscrits.

urymoto · 05/07/2009, 15h29

Citation:

Envoyé par Jack's Racing

Faut pas négliger le rodage. Si tu prends pas le temps nécessaire pour bien roder ta machine tu risques de raccourcir la durée de vie du moteur. Moi aussi je viens de m'acheter un vélo neuf et je te conseillerais de suivre le manuel de l'utilisateur. Même si c'est pas inscrit dedans, fais pas exprès d'aller dans des grosses côtes pendant la rodage. Essaie de rester sur le plat question de pas faire forcer / revver le moteur inutilement.

n'importe quoi!!!

tu rechauffe et tu le conduit agressif...
c la methode preferee des pros...
c s'appelle la methode "Mototune" google it..
Break In Secrets--How To Break In New Motorcycle and Car Engines For More Power

les rodage de pede, ca s'applique plus....les manuels d'utilisateur c ecrit par des caves, et c trop consevateur, question de se couvrir les fesses.....ex. suzuki dit de changer l'huile au 5000km!!! no way...je change au 900km

warm it up, and drive it like you stole it...your rings will seal much better

on s'en fout de la shape du moteur a 50K. De toute facon, Max je sais meme pas si ce que tu dis la a ete empiriquement prouve.

05/07/2009, 13h10	#1 (permalink)
MC216503 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Loin loin loin des grands centres Messages: 22 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KLX250S	Rodage, durée et meilleure façon? Je vais recevoir mon brand-spanking-new KLX250S 2009 d'ici la fin de la semaine. Le titre le dit, je voudrais savoir selon vous, quelle est la meilleure façon de passer à travers la période de rodage. Randonnée sur la route, off-road sans excès, un mix des deux? Et aussi, combien de temps/km je dois me "retenir"? As always, merci à l'avance. M.

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Pat Jarry Stunter Date d'inscription: juin 2009 Localisation: Saint Sulpice ''Repentigny'' Messages: 179 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	bin je crois quon est 2 a se poser la question.... ya tellement davis diferent su ce sujet la!...

05/07/2009, 14h05	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	rouler ca normalement...mais un peu plus relax c'est tout. 500km c'est ben en masse...

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MC216503 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Loin loin loin des grands centres Messages: 22 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KLX250S	Merci beaucoup!

05/07/2009, 14h14	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	PAr contre: si tu parle de rodage: tu l'a acheter neuf. si neuf: ca vient avec le manuel du proprio et tout est ecrit dedans

05/07/2009, 14h29	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Tu pense vraiment que n'importe quel job-blo sur internet est mieux placer que les ingénieur qui ont créé ton bike? ahh bon...Le rodage sur mon gsxr je l'ai fait a la lettre (1600km de riding de fif) et a 78K km il prenais pas une goute d'huile et tirais comme un neuf. J'en connais d'autre qui ont fait la technique de fouettage...ride it like you steal it..rodage....leur bike tirais bien...mais a 50K il puffait l'huile.

05/07/2009, 14h32	#8 (permalink)
Jack's Racing Squid Date d'inscription: juin 2009 Messages: 75 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda CR125R	Faut pas négliger le rodage. Si tu prends pas le temps nécessaire pour bien roder ta machine tu risques de raccourcir la durée de vie du moteur. Moi aussi je viens de m'acheter un vélo neuf et je te conseillerais de suivre le manuel de l'utilisateur. Même si c'est pas inscrit dedans, fais pas exprès d'aller dans des grosses côtes pendant la rodage. Essaie de rester sur le plat question de pas faire forcer / revver le moteur inutilement.

05/07/2009, 14h43	#9 (permalink)
Mxmachine Stunter Date d'inscription: octobre 2004 Localisation: Mercier, rive-sud Messages: 226 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: dr-z400sm	Accélérer progressivement et ne pas révolutionner le moteur trop haut. Normalement, dans le manuel, les RPM à respecter pendant le break-in sont inscrits.