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Vieux 21/03/2009, 21h56   #1 (permalink)
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Moto: 03 Yam R6 Track
 
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Salut,
je me demandais quels genres de préparatifs il fallait faire sur son bike afin de rouler sur piste lors des track days. Y a t il des inspections mecaniques effectués sur les motos avant d avoir acces a la piste? Doit-on changer le prestone pour de l eau? Avoir des pneus de track? Etre habillé avec un suit de cuir complet?
Comment se déroule une journée de track habituellement?
Merci
A+
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Vieux 21/03/2009, 22h55   #2 (permalink)
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Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7
 
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Moto:

La plupart demande d'enlever le prestone et le changer pour l'eau. Ajouter du Water Wetter meilleur pour le moteur (lubrification, anti-ebulition et baisse la temperature).
Taper les miroirs ou les enlever et taper toutes les lumieres.
Enlever le stand central si t'en a un.
Pneus, frein et chaine en bonne condition moins de 50% d'usure.
Pas de fuite d'huile.

Pilote:

Suit de cuir 1 piece ou 2 pieces zipper sur 360 deg.
Casque sans grafignes
Gants recouvrant les poignets
Bottes recouvrant les chevilles.
Plein d'adrenaline...controllée...

Voila je crois que j'ai tout couvert.
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Vieux 22/03/2009, 11h29   #3 (permalink)
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sa te prend aussi un dorsal si tu veux allé ailleur qu'a mécaglisse

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Vieux 22/03/2009, 11h31   #4 (permalink)
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Moto: GSXR-750 K6
 
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sur le site de trackfever, ils énumerent tout ce donc tu as besoin
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Vieux 23/03/2009, 00h38   #5 (permalink)
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Voila -----> TRACKFEVER - Pour les passionnés de la moto sport !!!
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Vieux 23/03/2009, 01h00   #6 (permalink)
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merci pour les infos, je check ca
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Vieux 25/03/2009, 22h53   #7 (permalink)
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Moto: Honda CBR954
 
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sa te prend aussi un dorsal si tu veux allé ailleur qu'a mécaglisse

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le dorsal est fortement recommandé à TF mais non exigé ... en tout cas, pas encore !
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Vieux 25/03/2009, 22h59   #8 (permalink)
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Envoyé par ROAD RUNNER Voir le message
sa te prend aussi un dorsal si tu veux allé ailleur qu'a mécaglisse

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pas besoin de dorsal au track fever de icar a mirabel
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Vieux 25/03/2009, 23h54   #9 (permalink)
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Moto: 03 Yam R6 Track
 
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Safety first, vaut mieux prévenir que guérir. Meme si c est pas obligatoire c est toujours mieux d etre bien protégé.
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Vieux 27/03/2009, 00h25   #10 (permalink)
12 O'clock
 
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Envoyé par DrZed Voir le message
Safety first, vaut mieux prévenir que guérir. Meme si c est pas obligatoire c est toujours mieux d etre bien protégé.
EXACT !!!! Je ne ferais pas de piste sans dorsal, surtot pas une piste rapide comme TF. Mais ça c'est mon avis personnel.
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