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Vieux 27/04/2005, 23h10   #1 (permalink)
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Please guys, don't do this next week.

http://www.eugeneindustries.com/files/Brian_oops.avi
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Vieux 27/04/2005, 23h13   #2 (permalink)
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Vieux 27/04/2005, 23h58   #3 (permalink)
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C'est drôle comment le gars a pas l'air nerveux même si le fairing commence à frotter à terre.

Pis coudonc, y en as-tu des vidéos ousque le gars plante pas à fin????
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Vieux 28/04/2005, 10h56   #4 (permalink)
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qu'est-ce que vous (les experts) avez comme analyse de la situation ?
le gars a rentré trop vite ?
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Vieux 28/04/2005, 11h19   #5 (permalink)
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Pis quand les "ferrings" ont frottés, relâchez les gaz et appliquer légerement les freins ?
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Vieux 28/04/2005, 11h29   #6 (permalink)
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quand le fearing frotte moi je prirais le bon dieu !
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Vieux 28/04/2005, 13h33   #7 (permalink)
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Le gars a une mauvaise ligne, il a été chercher son apex trop tôt. En plus, il est pas assez déhanché, alors il est obligé de trop pencher le bike, le peg fini par toucher à terre, pis il part en low-side.
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Vieux 28/04/2005, 14h30   #8 (permalink)
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Entouka, quand tu tombes de cette façon tu as moins de chance de te faire mal que de relever la moto et de faire un freinage de porc et de passer tout droit.............ce qu'un noob aurait probablement fait.
Mais cé ruff pour la peinture

Le gars a parcontre assumé son erreur et a tenter de pencher le bike le plus possible en espérant que ça passe, comme dans l'expression "ça passe ou ça casse".
Au moins il a pas paniqué.
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Vieux 28/04/2005, 14h45   #9 (permalink)
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Moto: tlm sait de quelle je reve !
 
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ca marche pas
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Vieux 28/04/2005, 14h48   #10 (permalink)
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Pis coudonc, y en as-tu des vidéos ousque le gars plante pas à fin????
Le mien
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