moteur qui saisi a haute vitesse

amd1507 · 16/07/2008, 07h57

Salut !
D apres moi ca doit etre un zx10r 2004-2005 ,le moteur saisi a haute vitesse mais ne bloque pas totalement ...Ca me laisse penser que ces moteur sont fragile ,surement un manque de lubrification a haut régime

Enregister la cible sous :
http://www.automotoconso.com/leblog/...sse-moteur.wmv

**V-Force** · 16/07/2008, 08h40

Le moteur ne saisi pas puisque on l'entend encore tourner quand il downshift.
Mais il semble en sérieux manque de puissance

cdfs007 · 16/07/2008, 08h44

mettons que tu dois te demander ce qui se passe...

DASSIN · 16/07/2008, 09h43

ya manqué d'gaz

major · 16/07/2008, 19h42

metton que ... un gars se pose des questions

gboezio · 16/07/2008, 20h29

Il y a un sillement, mais mon ex-Kawa a craché une rod et pis ça bloque tight en taboire, la roue arrière se fait aller tant que t'a pas attrappé la clutch.

amd1507 · 16/07/2008, 20h48

Citation:

Envoyé par gboezio

Il y a un sillement, mais mon ex-Kawa a craché une rod et pis ça bloque tight en taboire, la roue arrière se fait aller tant que t'a pas attrappé la clutch.

C etait quoi ton model et pis l année ? La tu réparer ? Ou si les dommage ne valait pas la peine ?

gboezio · 16/07/2008, 22h51

Vendu en pièces, ZX-9 97 perte totale, Hydro-lock à cause de leur maudit problème de carbus qui ont trop d'angle pis l'overflow tombe dans les cylindres quand les pointeaux commence à perdre (fermez votre valve à gas), crochi une rod, le moteur avait pogné une vibration pis un mois plus tard boum la rod # 2 a fait coucou !! Le feu a pogné après les headers genre 10 sec a cause du trou pis du crank qui splashait l'huile sur les headers rouges, pis après la boucane, les chars ont du braker tellement il y avait de l'huile qui se vaporisait. La roue arrière a commencer à valser pleine d'huile pis le bruit d'une crécelle géante à 4000 $. J'ai tiré la clutch pis j'ai roulé sur l'accotement sur ma swing.
Là je l'ai regardé pisser l'huile assis dans le fossé incrédule :"Mon bike vient tu juste d'exploser là là ??"
J'ai défait le moteur, tout est scrap, même le cam pis la tête ont reçu le piston en pleine face, le case est troué pis plein de limaille.
Je roulais juste 180

cfillion35 · 16/07/2008, 22h55

Comme on dit par chez nous:
Ça roule en fou pi ça graisse pas

J'avoue que tu dois te demander ce qui se passe

frank99sonoma · 16/07/2008, 23h49

c'a m,ai arriver mais en ski-doo. moin cher a reparer mais un beau trou dans le piston pareil c impressionnant

16/07/2008, 07h57	#1 (permalink)
amd1507 Stunter Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Val-d'or Messages: 141 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 16 Moto: Kawasaki zx10r 2005 black ,suzuki Drz400sm 2009 black	moteur qui saisi a haute vitesse Salut ! D apres moi ca doit etre un zx10r 2004-2005 ,le moteur saisi a haute vitesse mais ne bloque pas totalement ...Ca me laisse penser que ces moteur sont fragile ,surement un manque de lubrification a haut régime Enregister la cible sous : http://www.automotoconso.com/leblog/...sse-moteur.wmv

16/07/2008, 22h51	#8 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Vendu en pièces, ZX-9 97 perte totale, Hydro-lock à cause de leur maudit problème de carbus qui ont trop d'angle pis l'overflow tombe dans les cylindres quand les pointeaux commence à perdre (fermez votre valve à gas), crochi une rod, le moteur avait pogné une vibration pis un mois plus tard boum la rod # 2 a fait coucou !! Le feu a pogné après les headers genre 10 sec a cause du trou pis du crank qui splashait l'huile sur les headers rouges, pis après la boucane, les chars ont du braker tellement il y avait de l'huile qui se vaporisait. La roue arrière a commencer à valser pleine d'huile pis le bruit d'une crécelle géante à 4000 $. J'ai tiré la clutch pis j'ai roulé sur l'accotement sur ma swing. Là je l'ai regardé pisser l'huile assis dans le fossé incrédule :"Mon bike vient tu juste d'exploser là là ??" J'ai défait le moteur, tout est scrap, même le cam pis la tête ont reçu le piston en pleine face, le case est troué pis plein de limaille. Je roulais juste 180 __________________

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16/07/2008, 08h40	#2 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 037 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 433 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	Le moteur ne saisi pas puisque on l'entend encore tourner quand il downshift. Mais il semble en sérieux manque de puissance

16/07/2008, 08h44	#3 (permalink)
cdfs007 Stunter Date d'inscription: avril 2007 Localisation: Pas loin sur la Rive-sud Messages: 294 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 20 Moto: Type qui coute cher de plaque (R6)	mettons que tu dois te demander ce qui se passe...

16/07/2008, 09h43	#4 (permalink)
DASSIN World speed record Date d'inscription: mars 2008 Localisation: DANS RUE Messages: 2 704 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 331 Moto: QUI VAS VITE	ya manqué d'gaz

16/07/2008, 19h42	#5 (permalink)
major World speed record Date d'inscription: mai 2007 Localisation: st-hubert Messages: 2 484 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 94 Moto: vfr 2006	metton que ... un gars se pose des questions

16/07/2008, 20h29	#6 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Il y a un sillement, mais mon ex-Kawa a craché une rod et pis ça bloque tight en taboire, la roue arrière se fait aller tant que t'a pas attrappé la clutch.

16/07/2008, 22h55	#9 (permalink)
cfillion35 World champion Date d'inscription: février 2008 Localisation: St-Sébastien Messages: 769 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 66 Moto: Yamaha YZF R6	Comme on dit par chez nous: Ça roule en fou pi ça graisse pas J'avoue que tu dois te demander ce qui se passe

16/07/2008, 23h49	#10 (permalink)
frank99sonoma World champion Date d'inscription: janvier 2007 Localisation: La Plaine Messages: 676 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 28 Moto: a la recherche d'un bike de track pas cher	c'a m,ai arriver mais en ski-doo. moin cher a reparer mais un beau trou dans le piston pareil c impressionnant