C'est quoi l'utilité d'avoir deux embrayeurs?

Jimorrison · 08/06/2009, 15h43

YouTube - HelmetCam

Une petite seulement pour les wheels?
Pourquoi en garder deux? :P

RdKetchup · 08/06/2009, 20h51

C'est pas 2 embraiyages, le petit est un contrôle du brake arrière, pour pouvoir le contrôler quand t'a pas tes pieds sur les pegs (genre en high-chair).

maxpat82 · 08/06/2009, 22h01

le petit est en fait la clutch (easy pull a 1 doight)...l'autre est le brake arriere...tu le voit jouer avec quand il est debout sur le siege.

Jimorrison · 09/06/2009, 02h15

À c'est nice, j'avais jamais remarqué ça auparavant.

08/06/2009, 15h43	#1 (permalink)
Jimorrison World champion Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Montréal Messages: 609 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 8 Moto: Kawasaki ZX6-R 636 2004	C'est quoi l'utilité d'avoir deux embrayeurs? YouTube - HelmetCam Une petite seulement pour les wheels? Pourquoi en garder deux? :P Dernière modification par Jimorrison ; 08/06/2009 à 15h57

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08/06/2009, 20h51	#2 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 962 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	C'est pas 2 embraiyages, le petit est un contrôle du brake arrière, pour pouvoir le contrôler quand t'a pas tes pieds sur les pegs (genre en high-chair).

08/06/2009, 22h01	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 350 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	le petit est en fait la clutch (easy pull a 1 doight)...l'autre est le brake arriere...tu le voit jouer avec quand il est debout sur le siege.

09/06/2009, 02h15	#4 (permalink)
Jimorrison World champion Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Montréal Messages: 609 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 8 Moto: Kawasaki ZX6-R 636 2004	À c'est nice, j'avais jamais remarqué ça auparavant.